Egis Contact 41

Egis au cœur de l’Euro 2016 Concepteur du long terme Juillet 2016 / N° 41 Grand Angle Halte aux crues de l’Isère ! P. 10 Egis dans le monde Egis et l’Ukraine, vingt ans d’histoire commune P. 12 Grand Angle Évaluer l’impact carbone d’un projet routier P. 7 P. 4  © ASSOCIATION DÉPARTEMENTALE ISÈRE © ASSOCIATION DÉPARTEMENTALE ISÈRE © KOMYVGORY L’ÉVÉNEMENT © BNV MOBILITY 2 egis contact - juillet 2016 © JEAN CHISCANO SOMMAIRE ÉDITO Avec ce numéro « Spécial Stades », publié alors que l’Euro 2016 de Football vient de s’achever, Egis donne à voir quelques-uns des plus beaux projets sportifs sur lesquels il est intervenu, en France comme à l’international. C’est incontestable, les stades sont des ouvrages exceptionnels. À côté des rencontres sportives, ils doivent pouvoir accueillir des concerts, des spectacles, des célébrations… et tout un ensemble de services pour le confort des spectateurs. Cette polyvalence et cette complexité font de l’enceinte sportive un morceau de ville à part entière qui nécessite une approche transversale et globale. Egis intervient principalement selon deux modalités  : en assistance à maîtrise d’ouvrage, mission pour laquelle nous accompagnons et conseillons le donneur d’ordre dans le pilotage du processus de construction de l’équipement  ; ou bien en concepteur, par exemple d’une enveloppe, d’une structure, comme pour les stades de Marseille et de Nice. C’est bien par sa capacité à intégrer toutes les problématiques liées à la conception de telles infrastructures que notre Groupe s’affirme aujourd’hui comme un acteur majeur des projets sportifs. Dans ce numéro d’été d’Egis Contact, vous pourrez également suivre l’avancement de plusieurs projets ambitieux sur lesquels nous sommes mobilisés, comme le téléphérique urbain de Brest, qui sera mis en service cette année, l’aménagement de l’Isère, qui a pour objectif de protéger toute une vallée contre le risque de crues, ou encore la réalisation de l’Institut cardio-thoracique de Lille, future référence européenne du monde hospitalier. Bonne lecture à tous  ! Nicolas Jachiet Président-directeur général une publication www.egis.fr RÉDACTRICE EN CHEF : ISABELLE BOURGUET RÉDACTRICE EN CHEF ADJOINT : SABINE MENDY RÉDACTION : SYLVAIN RESPAUD, AGENCE ROUGE VIF SECRÉTARIAT DE RÉDACTION : SYLVAIN RESPAUD CONCEPTION, RÉALISATION ET FABRICATION : www.grouperougevif.fr - ROUGE VIF - 24240 CE DOCUMENT EST IMPRIMÉ À 14 350 EXEMPLAIRES SUR DU PAPIER COCOON 100 % RECYCLÉ DANS UNE ENTREPRISE CERTIFIÉE IMPRIM’VERT PHOTO DE COUVERTURE : FRANÇOIS PLESSIS / GROUPE ROUGE VIF EGIS - S.A. RCS VERSAILLES 70 2027376 - ISSN : 2256-8786 Egis Direction de la communication 15,avenue du Centre - CS 20538 Guyancourt 78286 Saint-Quentin-en-Yvelines Cedex France ou par mail communication.egis@egis.fr Si vous souhaitez recevoir Egis Contact merci de nous adresser vos coordonnées : 3/11 GRAND ANGLE Après l’Euro 2016, la Coupe d’Afrique des Nations ! Jeux olympiques : Egis accompagne Paris 2024 Egis au cœur de l’Euro 2016 La piste de Point-Noire fait peau neuve Le contrôle aérien se modernise en Thaïlande Évaluer l’impact carbone d’un projet routier Lille accueille le plus grand centre cardio-thoracique d’Europe Le tour de Montpellier en tramway ? Maintenant, c’est possible ! Des services de qualité pour les abonnés télépéage en Floride Un nouveau centre R&D à Paris-Saclay Halte aux crues de l’Isère ! Quand Brest prend de la hauteur ! L’heure est au tri des déchets à La Réunion 12/13 EGIS DANS LE MONDE Egis et l’Ukraine, vingt ans d’histoire commune 14 EXPERTISE Maîtriser la fissuration dans les bâtiments et ouvrages en béton armé 15 REGARDS & CONVICTIONS Le sport : un terrain de convergence des expertises d’Egis 16 RENCONTRE Acoustb, des experts à votre écoute Egis, doublement distingué au prix de l’innovation Le Monde-Smart cities ! Grande première cette année, la société éditrice du Monde a organisé le Prix de l’innovation Le Monde-Smart cities, qui récompense des solutions innovantes pour améliorer la vie urbaine. Sur200 projetsdéposés,leprojetde« Lissage des pics du trafic routier » mis en œuvre par Egis à Rotterdam aux Pays-Bas, a été distingué à deux reprises1  ! «  À l’inverse du péage urbain ou de la circulation alternée qui sanctionne le conducteur, le lissage de pics de trafic est basé sur la responsabilisation des citoyens, détaille Elena Umanets, pilote du projet, en charge des services innovants à la mobilité à Egis Projects. Chaque automobiliste qui accepte de ne plus prendre sa voiture aux heures de pointe perçoit une récompense de 2 €, voire davantage, en cas de picsdepollution.C’estunsystèmetrèsefficace et bien accepté, car basé sur la récompense plutôt que sur la sanction. » Cette solution d’Egis a fait l’objet d’un reportage télévisé2 surFrance2,diffuséle4 juilletaujournalde 20 h. Le reportage, qui suit un habitant de Rotterdam ayant choisi ce modèle, montre comment cette innovation accompagne le changement de comportement des usagers. LaMétropoleeuropéennedeLillemaisaussi la Région Ile-de-France projettent de mettre en œuvre ce dispositif prochainement, après les premiers succès enregistrés par Egis à Rotterdam. On dénombre en effet jusqu’à 8 % de trafic en moins aux heures de pointe dans la ville portuaire depuis sa mise en application il y a quelques années. « Nous sommes très fiers de voir notre travail ainsi reconnu et distingué. Ce double prix récompense les efforts entrepris depuis plus de quatre ans par notre Groupe et plus particulièrement par les équipes spécialisées danslesnouveauxservicesàlamobilité.C’est une étape importante dans notre ambition de devenir l’un des principaux opérateurs internationaux des intelligences urbaines », conclut Xavier Odolant, directeur de l’incubateur des nouveaux services Smart City à Egis Projects.  1 Second accessit dans la catégorie Grand prix de l’innovation urbaine, distinguant une innovation technologique ou sociale appliquée à la ville, ainsi que le second accessit, dans la catégorie Mobilité qui récompense un projet « facilitant une circulation à dimension plus humaine et plus économe ». 2 http://www.francetvinfo.fr/monde/pays-bas/ rotterdam-une-ville-qui-paye-pour-eviter-les- bouchons 1531411.html L’ÉVÉNEMENT juillet 2016 - egis contact 3 Jeux olympiques : Egis accompagne Paris 2024 Au terme de la consultation lancée par le Comité de candidature Paris 2024, l’offre d’Egis et de son partenaire Populous, en association avec la société de conseil ISC, a été retenue pour les prestations d’assistance technique à l’élaboration des plans d’aménagement de l’ensemble des sites olympiques et paralympiques. CONSEIL enrichie d’une expertise acquise dans d’autres domaines tels que les salles de spectacle, nous confèreunecapacitéd’anticipationsurtoutesles questions techniques et organisationnelles que peut susciter un tel projet », souligne Rudolf Étienne, directeur du département AMO d’Egis Conseil Bâtiment. Àterme,cenesontpasmoinsde38sitesdiffé- rents qui devront être aménagés ou repensés pour les besoins des Jeux, chacun apportant son lot de contraintes et enjeux spécifiques. Parmi eux, des équipements existants à réhabiliter (comme les stades de football), des constructions neuves comme le Centre aqua- tique et Bercy Aréna II (multisport), ainsi que des installations temporaires (beach-volley, tir à l’arc, équitation…) pour lesquelles des réflexions d’optimisation seront menées en matière de montage/démontage et réutilisa- tion des matériaux.  n © PARIS2024-KMSP © HERVÉ HIS - EGIS A fin de permettre au Comité de candidature Paris 2024 d’orga- niser ces Jeux olympiques dans les meilleures conditions, les ingénieurs d’Egis devront s’assurer du bon dimensionnement et de la conformité des installations existantes, mais aussidelaconceptiondesstructuresnouvelles ou temporaires. Pour cela, ils seront épaulés par Populous, une société internationale d’architecture et de design, à qui l’on doit déjà la préparation de 13 Jeux olympiques et 7 paralympiques. «  Notre Groupe est fier de participer à cette aventure de candidature olympique. C’est avec un grand enthousiasme que nos équipes vont apporter toute leur expertise et leur savoir-faire en management de projet pour que Paris puisse accueillir les Jeux olympiques de 2024. Notre longue expérience des équipements sportifs, E nnovembre 2016,lestadeAhmadou- AhidjoàYaoundéouvrirasesportes aux joueuses de la Coupe africaine des nations. Un événement au rayonnement local et continental pour lequel il devait être mis aux standards stade. « La sécurité du stade a fait l’objet de toutes les attentions, avec notamment l’ajout de garde-corps et l’optimisation des accès pour sécuriserlefluxdesspectateursdanscesgradins particulièrementpentus,expliqueMarcVallée, directeur Afrique subsaharienne d’Egis BâtimentsInternational.Lestade,réaliséen 1972,présentaitégalementundéfautdeconfort majeur : les tribunes VIP, présidentielle, presse et média ont été construites et orientées face au soleil. Une solution innovante, conçue par Egis et sa filiale spécialisée Elioth, pallie désormais cet inconvénient avec une ombrière adaptée. Ce chantierestunvéritable succès ! Il estle résultat d’uneallianceopportunedescompétenceslocales etdesexpertisescomplémentaires.Surceprojet, l’équipeestissueà70 %descollaborateurscame- rounais d’Egis. » EnAlgérie,TaiebBelhadj,directeurMaghreb d’Egis Bâtiments International, souligne égalementlamobilisationdeséquipes.« Nous intervenonsactuellementsurtroisgrandschan- tiers de stades en Algérie : deux ouvrages neufs de 40  000 places chacun, et une réhabilitation- extension. Le stade de Baraki nous a permis de faire valoir nos compétences, de nous faire une idéejustedecequ’attendaitlamaîtrised’ouvrage etdedimensionnernosoffresàpartirdumarché. Cela nous a valu d’être interrogés et de rempor- ter une consultation restreinte pour intervenir sur le stade du 5 juillet. Puis, sur ce même stade, nous avons gagné l’appel d’offres pour l’étude et le suivi des travaux tous corps d’état en vue de sa réhabilitation, son extension, sa couverture et sa mise aux normes. À terme, le stade devrait accueillir 80 000 spectateurs. En décembre, nous avonsremporté,pourlemêmemaîtred’ouvrage, le suivi des travaux de la construction du stade deDouera.En2012,nousnecomptionsquedeux collaborateurs à Alger, mobilisés sur le projet Baraki.Aujourd’hui,ilssontplusd’unecentaine ! », conclut Taieb Belhadj. n de la Fédération internationale de football association (FIFA) et de la Confédération africaine de football (CAF). Une mission de quinze mois pour Egis, dont deux consacrés audiagnostic,étudesderéhabilitationettreize pour le suivi de l’exécution de l’ensemble du Le stade de Yaoundé abritera les rencontres d’ouverture et de clôture de la CAN 2016 féminine puis de la CAN 2019 masculine. Le stade de Baraki sera le deuxième plus grand stade d’Alger, après le stade du 5 juillet. GRAND ANGLE Après l’Euro 2016, la Coupe d’Afrique des Nations ! En Afrique, le football est le sport roi. Tous les deux ans, la Coupe d’Afrique des nations (CAN) constitue un rendez-vous incontournable. Au Cameroun, le stade de Yaoundé s’offre une cure de jouvence afin d’être fin prêt pour accueillir les matchs de la prochaine Coupe féminine pendant qu’en Algérie, les chantiers se multiplient pour rénover et construire les infrastructures qui permettront au pays de concourir pour l’organisation des futures coupes africaines. BÂTIMENT © ATSP 4 egis contact - juillet 2016 NiceUneréférencepour laconceptiond’éco-stades Cet équipement particulièrement innovant comprend un stade multifonctionnel de 35 000 places, 29 000 m² de commerces sous le parvis, le musée national du Sport imbriqué dans la tribune nord, un parking enterré de 1 300 places et un parc paysager de 2 ha en surface. Il est habillé d’une structure mixte bois-métal tridimensionnelle recouverte de toiles PVC et ETFE et d’une centrale photovoltaïque d’une surface de 8 500 m² rendant le stade éco-positif. La géothermie complète le mix énergétique. À ce dispositif innovant s’ajoutent nombre d’équipements HQE®. Sa structure en bois réduit l’empreinte carbone. Sa silhouette translucide laisse passer la lumière. La récupération des eaux de pluie alimente les sanitaires et pourvoit à l’arrosage des espaces verts. Egis a assuré les missions d’ingénierie générale et l’ingénierie environnementale du projet. Elioth, entité dédiée d’Egis pour les structures complexes, a réalisé les études et la conception de la structure de couverture et de l’enveloppe. L’architecture audacieuse du stade Allianz Riviera est signée Wilmotte & Associés. Inauguré en 2012, le stade Pierre Mauroy conçu par les architectes Valode et Pistre associés à Pierre Ferret tient toutes ses promesses. LilleLeplus modulable ! Immense vaisseau de 50 000 places haut de 30 mètres, le stade Pierre Mauroy est une infrastructure phare pour la Métropole et les Lillois qui disposent désormais d’un lieu pour accueillir leur club de football et d’espaces incomparables pour l’organisation d’événements XXL. Il est doté d’un toit amovible capable de couvrir l’enceinte en trente minutes afin de créer l’obscurité et l’isolation acoustique d’une salle de spectacles. La pelouse est également modulable, la première moitié de celle-ci se relevant pour recouvrir la seconde en dévoilant en contrebas un palais omnisports qui offre des jauges de 6 500 à 30 000 places. L’équipement répond aux critères HQE® pour la gestion de l’énergie, de l’eau et pour la maintenance. Egis s’est chargé de l’ingénierie des lots structure, plomberie, ascenseurs et de la synthèse, des visas des lots gros œuvre et étanchéité, de l’assistance à la direction et aux réceptions de travaux tous corps d’état. Egis a également réalisé l’étude du comportement sismique de l’ensemble. Nouveaux lieux de vie dans la ville, les stades construits pour accueillir la quinzième édition du championnat d’Europe des nations de football impactent les territoires bien au-delà de cet événement sportif planétaire. Véritables complexes multifonctionnels réalisés dans des temps incroyablement rapides, ces ouvrages hors norme conjuguent innovation, contraintes techniques, juridiques, financières et administratives. Conçus pour abriter toutes sortes de manifestations sportives, artistiques ou événementielles, ils comprennent désormais des commerces, des restaurants, des hôtels ou des bureaux et exigent de relever de nombreux défis pour faire rimer efficacité environnementale avec modularité, exigence économique et confort des spectateurs. Enfin, ces projets d’envergure doivent aussi intégrer les problématiques d’accès, de transports, de circulation, de stationnement, de gestion des flux, etc. Associé à huit projets de construction ou de rénovation sur les dix stades utilisés pour l’Euro 2016, Egis marque des points dans tous ces espaces de jeu. Focus sur les savoir-faire déployés pour ces nouvelles arènes du XXIe  siècle. Découvrez sur www.sgti4.fr, la solution Egis de gestion collaborative de projets de construction pour gérer, suivre et contrôler l’ensemble des échanges et données d’une opération. Egis au cœur de Cette faisa le mo publi 2016 © EIFFAGE / VALODE & PISTRE - PIERRE FERRET © FRANCIS VIGOUROUX - VINCI GRAND ANGLE Egis a réalisé les missions d’ingénierie technique des phases études et travaux et l’ingénierie environnementale. Chaix et Morel & Associés / ARCH SA d’architecture ont signé la conception architecturale. © P. BONNET - EGIS / CHAIX & MOREL ET ASSOCIÉS Le stade a de quoi surprendre les habitués ! Les vastes toitures supportées par quatre mâts culminant à 74 m imaginées par l’Atelier d’architecture Ferret ont bien changé sa silhouette. Une architecture unique imaginée par Jacques Herzog et Pierre de Meuron. juillet 2016 - egis contact 5 LyonManagement deprojet surmesurepour organisation complexe Le Parc Olympique Lyonnais réunit, en plus du stade, le centre d’entraînement de l’équipe professionnelle, deux hôtels, un centre de loisirs, un centre de remise en forme et des bureaux. S’il est le premier stade français financé par le privé, il reste implanté au sein d’un territoire avec lequel ses interactions sont multiples et impliquent, de ce fait, quatre partenaires publics. Egis, qui a assuré le management du projet pour faciliter la construction et anticiper l’exploitation, a fait face à deux enjeux principaux. La cohabitation de plusieurs chantiers (celui du stade et ceux des infrastructures de mobilité et de stationnement) dans un espace restreint et dans un temps contraint. Elle a nécessité une coordination hors pair et une planification très pointue. Côté exploitation, un système innovant a été mis en place pour gérer les flux de spectateurs, avec les problématiques de sécurisation spécifiques aux matchs de foot. Le système d’accès est pensé à l’échelle de l’agglomération. Prévue dès l’achat du billet, la mobilité tient compte des modes de transport prévus par les spectateurs – tramway, bus, voiture – et de leur besoin de stationnement avec des parkings distants reliés au stade par des navettes. Un dispositif particulièrement utile lors de la demi-finale de l’Euro 2016. Paris Unstadeauxloges princières Les travaux engagés au Parc des Princes avaient davantage pour ambition de répondre aux attentes dans la durée du club de football, le Paris Saint- Germain, qu’aux exigences de l’UEFA pour l’Euro 2016. Si le stade a augmenté légèrement sa capacité d’accueil pour la porter à 48 000 places, ce sont surtout les loges qui ont subi un lifting en règle et sont passées de 1 500 à 4 500 places. Egis a pris la suite du bureau d’études initialement désigné comme maître d’œuvre d’exécution pour mener à bien la réhabilitation des loges, des salons d’honneur, des espaces de circulation et de restauration. Avec des prestations et des matériaux de très haut de gamme, certaines loges et salons d’honneur exigeant un standing digne d’un palace. Le phasage du chantier était particulièrement pointu, les équipes n’intervenant qu’au moment où le stade était vide de spectateurs, avec des délais courts et une date de livraison impérative. LensOptimiserleconfortetlesservices Comme pour tous les stades de l’Euro 2016, la rénovation du stade Bollaert-Delelis portait sur la mise en conformité avec les normes spécifiques techniques et réglementaires de l’UEFA. Au-delà de ce passage obligé pour faire partie des heureux élus, l’ambition était d’améliorer les conditions d’accueil du public, d’augmenter le nombre de places avec un objectif de 38 000 spectateurs et de leur proposer davantage de services. Outre la réfection intégrale de la pelouse et l’extension des salons VIP sur quatre niveaux, quatre méga-poutres ont été installées sur les poteaux d’angle afin de supporter la charpente métallique qui accueille la couverture des quatre tribunes. Egis a assuré une mission de base structure et VRD-Infra. Même si la pelouse a été refaite et surélevée de 28 cm pour l’Euro 2016, les travaux de rénovation ont surtout porté sur la qualité d’accueil des spectateurs VIP. Saint-Étienne Rénoverunstade enactivité Construit dans les années 1930, le stade Geoffroy Guichard est, avec celui de Lens, l’un des rares grands stades de football « à l’anglaise » existant encore en France. L’objectif de la rénovation était de conserver l’esprit mythique du lieu tout en y installant un musée ainsi que des équipements modulables et évolutifs pour répondre aux nouvelles utilisations de l’infrastructure. Pas question cependant de faire cesser l’activité pendant les travaux avec l’obligation de garder la possibilité d’accueillir 29 000 spectateurs. Pour créer des loges et les 6 500 places supplémentaires attendues, Egis a fait migrer progressivement l’ensemble des fonctions stratégiques (branchement et alimentation électrique, secours électrique, poste de commandement de police, poste central de sécurité incendie) vers leur implantation finale via une opération « à tiroirs ». De nouveaux gradins sont venus remplir les